¿qué modelo elegir? febrero 2021

Así sea para conducir por carretera, por ciudad o por caminos, la seguridad del ciclista es de máxima importancia. El objetivo primordial de un casco de bicicleta es resguardar la cabeza en el caso de colisión o choque, por lo que es aconsejable invertir en el más destacable modelo posible.

Para guiarte, hemos elaborado esta guía de compra donde encontrarás todos y cada uno de los puntos clave para elegir el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.

El casco para bicicleta

Los cascos ciclistas se componen de dos partes: un forro de espuma de poliestireno expandido (EPS) que está diseñado para comprimir y absorber los impactos, y una estructura exterior fuerte que protege el forro de espuma de EPS de golpes y raspones.

Ciertos cascos para bicicletas ahora asimismo usan el sistema MIPS (sistema de protección frente a impactos multidireccionales), para separar la carcasa y el forro con una capa de baja fricción. Esto reduce el trauma rotacional provocado por impactos angulares.

Los mejores cascos para bicicleta del 2021

Los siguientes productos han sido elegidos como los mejores del momento de cada gama de precios. Se amoldan a todos los bolsillos y a las pretensiones de cada individuo, a fin de que tu seguridad no dependa del presupuesto que te consigas permitir. ¡Echa un vistazo!

La mejor relación calidad precio

Este casco viene con una luz de seguridad situada en la parte posterior del casco, con 3 modos de iluminación: parpadeo incesante y retardado y parpadeo rápido; esta luz te sostendrá visible y seguro del tráfico. Además de esto, se ajusta a la perfección, pues cuenta con almohadilla de barbilla, sistema de ajuste de hebilla y correas laterales.

El más destacable modelo de alto rango

Modelo desarrollado tanto para patinete como bicicleta, es plegable, rápido y cómodo. El casco tiene agujeros interiores que facilitan la entrada de aire y afirman la ventilación. Asimismo cuenta con una banda ajustable trasera que asegura la tranquilidad en todos tus trayectos. Su sistema de plegado adjuntado con su peso ligero deja guardar el casco en cualquier mochila o bolso.

El mejor modelo barato

Este casco para bicicleta tiene 18 salidas de aire para una más grande ventilación. Está fabricado con el exterior de policarbonato y el interior de espuma EPS, lo que hace que sea un casco muy ligero y fuerte. Además de esto, cumple con las reglas CE EN 1078.

Comparativo de los más destacados cascos para bicicleta

Con una amplia pluralidad de modelos en el mercado, observemos un análisis comparativo con apariencia de tabla que ha hecho el equipo de Lo-Mejor con los cuatro mejores modelos actualmente y sus especificaciones más esenciales:

Casco para bicicleta - Shinamx

Casco para bicicleta - KINGLEAD

18 salidas de ventilación

11 salidas de ventilación

Libre en distintas diseños

Disponible en distintas diseños

Cubierta de policarbonato

Disponible en diferentes diseños

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¿Por qué razón comprar un casco para bicicleta?

Tanto si vas a dar un largo paseo tal y como si darás una vuelta por la localidad en bicicleta, es esencial que lleves puesto el casco de ciclista. Además, debes cerciorarte de que el casco tenga el tamaño correcto a fin de que pueda estar bien sujeto. Entre sus virtudes tenemos la posibilidad de mencionar:

Para montar siempre y en todo momento protegido

mujer con un casco de bicicleta Si bien llevar una bicicleta proporciona una sensación de bienestar y independencia, aparte de ser un ejercicio muy saludable, lo cierto es que supone una serie de riesgos, por lo que se hace necesario tomar las precauciones oportunas para evitar accidentes graves.

Los cascos para bicicletas están diseñados y probados por su capacidad para resguardar contra lesiones graves en la cabeza, como una fractura de cráneo. Los modelos más recientes tienen la tecnología conocida como MIPS, el Sistema de Protección Multidireccional contra Impactos, por sus siglas en inglés.

Funciona con un forro de baja fricción dentro del casco que permite que la carcasa externa se deslice unos pocos milímetros a través del cráneo en el momento del encontronazo. Esto reduce la fuerza de rotación y la energía que se transfiere a la cabeza. Se estima que la fuerza de rotación es un factor clave en las conmociones cerebrales.

chico con casco de bicicleta

Para cumplir las normativas

hombre con un casco de bicicleta En España, la Ley de Tráfico y Seguridad Vial del 8 de abril de 2014, obliga a los ciclistas inferiores de 16 años a llevar casco en todas las vías, y a los mayores en vías interurbanas.

Por lo tanto, en el momento en que circules en bicicleta, ya sea una bicicleta de carretera o una urbana, no olvides ponerte el casco, no solo por el hecho de que podrías tener que pagar una multa, sino más bien porque el casco es un elemento de seguridad indispensable tanto para mayores como para niños.

Además, asegúrate de que el modelo que elijas esté marcado con EN1078, que señala que cumple la norma de homologación europea. Así como asimismo es primordial que se ajuste a la cabeza y sea cómodo de llevar.

Los cascos para bicicleta en oferta el día de hoy

¿Buscas un casco para bicicleta económico pero con la calidad que tu seguridad merece? Estas son las mejores promociones que puedes localizar el día de hoy en el mercado:

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¿Cómo escoger un casco para bicicleta?

En el mercado podrás localizar diferentes marcas y modelos, que varían en función de su tamaño, material, o diseño; por esto, la elección resulta un tanto dificultosa. Si estás buscando un casco de gran calidad, debes tener en cuenta todos estos aspectos:

La talla

talla de un casco de bicicleta En el momento de elegir un casco para bicicleta, un óptimo ajuste en la cabeza es vital, en caso contrario, se puede observar comprometida su efectividad en caso de accidente o caída. Además de esto, si no llevas un casco de tu talla, te resultará incómodo y te molestará durante todo el trayecto.

Para localizar el casco de bici de tamaño adecuado, mide el perímetro de tu cabeza. Enrolla una cinta métrica flexible en torno a la parte más ancha de la cabeza, precisamente una pulgada sobre las cejas, y de este modo sabrás la talla.

A la hora de elegir la talla, ten presente los siguientes factores:

  • Pequeña (talla S): entre 50 y 54 cm.
  • Mediana (talla M): entre 55 y 58 cm.
  • Grande (talla L): entre 59 y 61 cm.
  • Plus grande (talla XL): por encima de 61 cm

Los materiales

casco de bicicleta rojo y negroLos cascos de bicicleta acostumbran a estar fabricados sobre una base de poliestireno expandido de alta consistencia en su interior. El exterior suele ser de polipropileno. En los cascos de gama media y alta, las dos capas están fusionadas en una parte única, que optimización la absorción de los impactos.

La parte protectora de un casco consiste en una carcasa exterior y un forro interior que están integrados entre sí. Sus peculiaridades son:

  • La estructura de plástico del casco proporciona cierta resistencia a las perforaciones y deja que el casco se deslice en el instante del encontronazo (para proteger la cabeza y el cuello).
  • El forro del casco está hecho de espuma de poliestireno expandido (fundamentalmente espuma de poliestireno de alta calidad); protege la cabeza disipando la fuerza del encontronazo.

El sistema de retención y ajuste

mujer poniéndose un casco de bicicleta Es el sistema mediante el que se puede ajustar el casco a la cabeza. Algunos modelos lo hacen por medio de una rueda y se tienen la posibilidad de manejar con una sola mano, lo que resulta útil para realizar pequeños cambios mientras que estás en movimiento.

Los cascos para ciclistas tienen que ajustarse de manera cómoda a la cabeza para otorgar una aceptable cobertura en todo instante. Si un casco de bicicleta es demasiado grande o bastante pequeño, no resguardará la cabeza de la forma en que debería. Con lo que es conveniente cambiar el tamaño del casco a través de un sistema de retención que, al girar un dial, hace que el ajuste interior del casco sea más grande o más pequeño según sea necesario.

La homologación

casco de bicicleta azul y negroComprueba siempre y en todo momento si el casco tiene la etiqueta europea CE EN 1078. La norma EN 1078 garantiza que el casco ha superado una secuencia de pruebas que tienen en cuenta los próximos aspectos: construcción del casco, campo de visión, propiedades de absorción de impactos, características del sistema de retención, correa de barbilla y gadgets de unión.

Para poder participar en determinados eventos como carreras, competiciones deportivas y triatlones, de manera frecuente es necesario tener un casco que cumpla con este estándar o un equivalente internacional válido.

El acolchado

acolchado de un casco de bicicleta Para que la estructura del casco se sienta cómoda en la cabeza, acostumbran a incorporar una cubierta de acolchado cerca de la parte interior del casco. Por norma general, son extraíbles para que se logren lavar fácilmente siempre y cuando quieras.

Algunos modelos que puedes hallar en el mercado, ofrecen almohadillas adicionales de diferente espesor para que puedas conseguir el ajuste adecuado. El acolchado asimismo contribuye a absorber el sudor de la cabeza.

La ventilación

casco de bicicleta modernoEl calor se acostumbra concentrar en la cabeza durante una día intensa sobre la bici. Con lo que, si un casco no tiene sistema de ventilación, puede resultar bastante incómodo.

La ventilación son las ranuras que muestra la estructura. Si el modelo presenta muchas ranuras, esto también se traduce en una reducción notable del peso total del casco.

Los diferentes modelos de casco para bicicleta

Los cascos para bicicleta se tienen la posibilidad de clasificar en dos grupos, los modelos para niños y los modelos para mayores:

Modelo para pequeños

casco de bicicleta infantilLos cascos infantiles son esencialmente versiones reducidas de los cascos para adultos, pero hay algunos elementos importante que podríamos destacar. Es importante comprar el tamaño necesario, ya que un casco mal configurado no va a ayudar en el caso de incidente.

Los cascos para pequeños acostumbran a tener viseras para resguardar los ojos del sol, muchas ranuras de ventilación para mantener la cabeza fresca, y correas para hallar el ajuste conveniente. Aparte del sistema tradicional de hebillas, varios cascos para pequeños vienen con hebillas imantadas para evitar que se pellizquen bajo el área de la barbilla. Los modelos para los pequeños pequeños acostumbran a tener formas entretenidas, con diseños y colores llamativos.

Modelo para mayores

casco de bicicleta para adultosLos cascos de bicicleta para mayores son más grandes.

Están diseñados de materiales sintéticos de bajo peso a fin de que no resulten incómodos de llevar, pero son muy resistentes a los impactos, pues su función primordial es proteger al ciclista. También tiene ranuras para la ventilación y poseen diseños aerodinámicos para que el desplazamiento sea despacio.

Si dudas entre dos tallas, escoge la más pequeña. Otra alternativa es usar una gorra de ciclista para mejorar el ajuste del casco más grande. Recuerda que un casco bien ajustado debe ser cómodo, no molesto. Empuja el casco de lado a lado y de atrás hacia adelante. Si se desplaza claramente (una pulgada o más), necesita ajustarse.

Las mejores ventas de casco para bicicleta

Si todavía no te has decidido por un modelo u otro, echa una ojeada a los mejores cascos del momento en el mercado:

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¿Cuánto vale un casco para bicicleta?

dos personas con cascos de bicicleta Los precios de los cascos suelen variar en función de los parámetros que hemos citado antes. Así, es viable localizar modelos que ronden los 30 euros, y otros que lleguen a los 200 euros. La diferencia reside en la calidad de construcción, el peso, la ventilación, la aerodinámica y el confort.

Los cascos más baratos suelen tener un interior pegado a la estructura, mientras que las opciones más caras fusionan la estructura interior con la exterior y proporcionan una más grande cobertura general con una reducción de peso. En términos en general, los cascos más costosos van a ser más durables con un empleo regular, al tiempo que los cascos más baratos mostrarán antes los signos de desgaste.

Por servirnos de un ejemplo, el modelo de Shinamx Casco Bicicleta con Gorra cuesta unos 29 euros. Mientras que el casco plegable Morpher está libre por alrededor de 150 euros.

¿Dónde comprar un casco de bici?

Este accesorio tan importante para entrenar ciclismo se puede hallar en tiendas de ciclismo, deportes y en algunos grandes guardes. Además de esto, también es buenísima opción acudir a tiendas online, tipo Amazon, donde hay gran variedad de modelos y marcas, así como costes asequibles.

¿Cómo ponerse un casco para bicicleta?

A la hora de colocarse un casco correctamente, se aconseja proseguir los próximos pasos:

  • Primero, ajusta la tirantez. Varios cascos tienen una rueda de ajuste que se puede abrir totalmente para poner el casco en la cabeza y luego girarlo hasta el momento en que quede bien ajustado.
  • Entonces, abrocha y aprieta la correa de la barbilla. Las correas tienen que conformar una V mientras descansan bajo cada oreja. Si no forman una V cómoda, ajusta la hebilla debajo de cada oreja hasta el momento en que lo hagan.
  • Por último, con la correa de la barbilla doblada, abre bien la boca. El casco debe apretar contra la parte superior de tu cabeza. Si no lo hace, aprieta un tanto la correa y reitera.

¿De qué manera colorear un casco para bicicleta?

limpiar un casco de bicicleta No todas las pinturas son adecuadas para colorear los cascos de bicicleta.

Algunas pinturas contienen disolventes que mejoran el agarre sobre la superficie y facilitan el desarrollo de secado. Si los disolventes son incompatibles con el material de la estructura del casco, tienen la posibilidad de dañarla.

Para asegurarte de que no hay ningún problema, precisas una pintura que sea coincidente con la carcasa del casco. Si hablamos de una sola marca y modelo de casco, el desarrollador debería señalar qué pintura funciona. Incluso si la pintura es compatible con el material de la cáscara, es necesario evitar que el exceso de pintura entre en contacto con la espuma del interior del casco. Conque nuestra recomendación sería localizar una pintura que sea compatible tanto con la carcasa del casco como con la espuma.

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